Om gråjärn & duktilt järn drivhjulsgjutgods
Ett drivhjul är en tung-metallkomponent i gjuten metall som ger drivkraft i mekanisk utrustning och driver hela maskinen i drift.
Efter material kategoriseras drivhjul i allmänhet i drivhjul av gråjärn och drivhjul av segjärn.
Arbetsprincipen för drivhjulsgjutgods av gråjärn och segjärn är som följer: drivhjulet är monterat på en transmissionsaxel och roteras av en kraftkälla och driver därigenom kedjor eller transportband.
Typiskt skivformade-, de har ett centralt hål för axelinstallation, medan den yttre kanten kan vara tandad, slät eller räfflad beroende på applikation.
Dessa gjutgods tjänar i första hand till att överföra kraft, matcha kedjor och band, bära tunga belastningar från material och utrustning och säkerställa en lång-, stabil drift med motståndskraft mot slitage och deformation.
Med år av expertis inom gjutningsindustrin, är Shata Machinery specialiserat på tillverkning av drivhjulsgjutgods av gråjärn och segjärn.
Med skicklighet i tre kärnprocesser-grön sandgjutning, hartssandgjutning och förlorad skumgjutning-löser företaget effektivt vanliga gjutdefekter som porositet i drivhjul.
Genom att följa rigorösa produktionsstandarder producerar Shata Machinery drivhjul som är täta, slitstarka-och slag-beständiga, med stark anpassningsförmåga, och levererar högkvalitativa, gjutna drivhjulskomponenter för ett brett utbud av maskiner.
Standardspecifikationer för drivhjulsgjutgods av gråjärn och segjärn
| Parameterobjekt | Specifikation |
|---|---|
| Produktnamn | Gråjärn & duktilt järn Drivhjulsgjutning |
| Vanliga material | Gråjärn: HT200, HT250; Segjärn: QT450-10, QT500-7, QT350-22L. Anpassade betyg tillgängliga per ritning |
| Gjutprocesser | Grön sandgjutning, hartsandgjutning, förlorad skumgjutning. Anpassningsbara processer tillgängliga |
| Strukturella typer | Släta, tandade, räfflade drivhjul. Anpassade specialstrukturer tillgängliga på begäran |
| Ytterdiameter | Standard Φ100mm–Φ1200mm; icke-standardstorlekar kan anpassas |
| Central Bore | Standardhål; kilspårhål, special-formade hål, icke-standardhål, anpassningsbara |
| Bearbetningsalternativ | Grovgjutning, precisionssvarvning, tandbearbetning. Anpassade toleranser tillgängliga |
| Prestandafunktioner | Grått järn: vibrations-dämpande, slitage-beständig, kostnadseffektiv-; Segjärn: hög seghet, slag-beständig, fraktur-beständig. Anpassade prestandaförhållanden tillgängliga |
| Tillämplig utrustning | Gruvmaskiner, transportutrustning, entreprenadmaskiner, jordbruksmaskiner, lyftutrustning. Anpassade specifikationer för specifika modeller tillgängliga |
Shata Machinery har åtagit sig att leverera drivhjulsgjutgods av gråjärn och segjärn av pålitlig kvalitet.
Urvalsguide för drivhjulsgjutgods av gråjärn och segjärn
Efter materialklass
HT200 Grey Iron Drive Wheel: Måttlig hårdhet, god gjutbarhet och gynnsam slitage- och vibrationsbeständighet. Materialet är sprött, vilket gör det olämpligt för tunga belastningar eller svåra stötar. Idealisk för lätta-tillämpningar med konstant-hastighet i vanliga transportörer, små jordbruksmaskiner och ljustransmissionsutrustning.
HT250 Grey Iron Drive Wheel: Jämfört med HT200 erbjuder det högre hårdhet och överlägsen slitstyrka med en tätare, mer stabil struktur. Den är fortfarande spröd med dålig slaghållfasthet och är lämplig för medelstora-laster, kontinuerliga-användande anläggningsmaskiner och standardtransportutrustning.
QT350-22L duktilt järndrivhjul: Har hög seghet, duktilitet och brottmotstånd, även om hårdheten är lägre. Dess utmärkta flexibilitet gör den väl-lämpad för miljöer med låg-temperatur och frekventa start-stopp-förhållanden.
QT450-10 duktilt järndrivhjul: Erbjuder den mest balanserade kombinationen av styrka, seghet och slitstyrka, vilket gör det till den vanligaste och mest mångsidiga segjärnskvaliteten på marknaden. Används i stor utsträckning inom gruvdrift, konstruktion och tung transportutrustning.
QT500-7 Duktilt järndrivhjul: Jämfört med QT450-10 ger det högre styrka och hårdhet med något lägre seghet. Lämplig för tung-gruvutrustning, stora anläggningsmaskiner och hög-belastning och långvariga tunga tillämpningar.
Genom tillverkningsprocess
| Jämförelseaspekt | Grön sandgjutning | Harts sandgjutning | Lost Foam Casting |
|---|---|---|---|
| Ytfinish | Grov yta, frekventa defekter, tung efter-bearbetning, genomsnittligt utseende | Slät yta, hög dimensionsnoggrannhet, få defekter, minimal bearbetningstillägg, bra helhetsutseende | Bästa ytfinish; inga skiljelinjer, grader eller blixt; minimal bearbetning krävs |
| Lämplig storlek och komplexitet | Små till medelstora-enkla strukturer; komplexa tänder/profiler svåra att forma | Täcker alla storlekar; idealisk för stora-tunga hjul; standardstrukturer och måttligt komplexa strukturer kan produceras | Utmärker sig på komplexa strukturer, djupa tänder, speciella hål och anpassade konstruktioner; även lämplig för enkla hjul |
| Produktionsvolym | Optimerad för massproduktion av standarddelar i hög-volym | Lämplig för medelstora-till-höga volymer och medel-till-höga-order, balanserar kvalitet och kapacitet | Lämplig för små-till-medelstor volym och anpassade komplexa delar; oekonomiskt för massproduktion |
| Ledtid & kostnad | Kortast ledtid, snabbast leverans; lägsta materialkostnad, högsta kostnads-effektivitet | Måttlig ledtid (långsammare än grön sand); måttlig kostnad (högre än grön sand, lägre än förlorat skum) | Längsta ledtiden på grund av tillverkning av skummönster; högsta totala produktionskostnaden |
Gjutstadiet: Formar förbereds enligt kundens ritningar, med grönsand, hartssand eller förlorade skumprocesser valda för gjutning och gjutning. Gråjärnsformuleringar betonar flytbarhet och vibrationsdämpning, medan segjärn fokuserar på sfäroidisering för att säkerställa seghet och styrka.
Rengöring och värmebehandling: Efter urtagning av formen genomgår gjutgods sandrengöring, portborttagning och kulblästring för att eliminera ytrester. Spännings-avlastningsglödgning eller normalisering tillämpas efter behov för att lindra gjutspänningar och stabilisera både struktur och dimensioner.
Bearbetning och inspektion: Kritiska funktioner som hål, kilspår och ytterdiametrar är precisions-svarvade, med tandbearbetning utförd på tandade drivhjul enligt ritningsspecifikationerna. Varje del inspekteras med avseende på hårdhet, dimensioner och utseende innan den klaras för förpackning.
Ytbehandling och förpackning: Anti-oljebeläggning eller primermålning är tillgänglig på begäran. Gjutgods packas i armerade trälådor eller på pallar för att förhindra skador under långa-transporter.
Välj oss
Med över 20 års erfarenhet av gjutning har Shata Machinery bemästrat olika gjuttekniker för att producera förstklassiga gjutgods av gråjärn och segjärn.
En-anpassningstjänster är tillgängliga. Ange helt enkelt gjutritningar, så kommer det professionella teamet att leverera offerter, teknisk support och för-förproduktionsprover för kundbekräftelse.
För frågor om inköp eller anpassning av drivhjulsgjutgods av gråjärn och segjärn, var god kontakta Shata Machinery.
Populära Taggar: drivhjulsgjutning av gråjärn och segjärn, tillverkare, leverantörer, fabrik för drivhjulsgjutning av gråjärn och segjärn, Förlorat skumgjutning